世界上最长的跨海大桥来了
全线长达55公里
其中海底隧道6.7公里
资超700亿元
是世界首条海底深埋沉管隧道和世界最大的海中桥隧工程
被英国媒体评为世界新七大奇迹
港澳珠大桥
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港珠澳大桥连接香港、珠海和澳门，目前岛隧工程已完成85％，海底沉管隧道已建成4365米。
世界上只有少数国家有海底隧道，港珠澳花了两年时间，百余项试验研究，专利400余项，攻克了一道道世界级技术难题，什么人工岛快速成岛、深埋沉管结构设计、隧道复合基础等，统统变成可能。
我国的大桥，一般设计的使用寿命为50年，少数大桥设计寿命100年，而港珠澳大桥则高达120年！为了这些，建设者错失了亲人相聚的时光，每天孤岛奋战、直击风浪。
港珠澳大桥建好，亮点多多！
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东人工岛设计为蚝贝形，施工总面积约10万平方米。东人工岛临近粤港分界线，西侧与隧道衔接，东侧与桥衔接，实现了桥隧转换。未来也将是个商圈！
香港口岸将设置在香港机场东北面对开水域，占地约150公顷，有个“桥头经济”作用。
以“世界汇流”为主题，拥有活动场地、零售餐饮、休闲娱乐设施、办公室、会议多用途设施和商务酒店，促进香港和珠三角地区的经济互动及商业增长。
在伶仃洋上横空出世的西人工岛，总面积97962平方米，岛长625米，最宽处190米，岛东边距伶仃西航道2018米，设置运营、养护、救援站。
西岛是进出6.7公里海底隧道的“关口”，很快我们就能这样驶入海底隧道。
港珠澳大桥建筑高度23.9米，建筑面积13.8万平方米，由东北角接入人工岛，连接珠海至广州、至粤西的高速公路，是未来新城市中心"十字门商务区"。
港珠澳大桥珠海口岸共分为旅检A区、旅检B区、交通枢纽中心和交通连廊。交通枢纽中心足足有7.5米的层高，景观集散平台、旅客配套服务用房、长途巴士站、旅游集散中心、公交、出租车换乘等，齐全得超乎想象，还提供小汽车1361个停车位（含无障碍车位32个）。
珠海口岸是唯一一个，同时连接香港和澳门的口岸，珠海与香港通关流量30万人次/日，珠海与澳门达到15万人次/日，出入境车辆最大流量可达6万辆/日。
通过这个视频
提前感受一下～人工岛魅力
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行车的时速为每小时100公里，香港到珠海的车程将由4小时缩减为30分钟，罗湖到南山都没有这么快！
再看一下
大桥建成的样子
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这么霸气泄露的大桥
自然少不了，各界人士的围观
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华润董事长傅育宁
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香港特首梁振英
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坦桑尼亚前总统姆维尼
最后
建议用wifi使劲看下大桥建设的回顾！
粤语版很带感哟
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想当年，深圳地铁刚刚通车
引得无数深圳人竟兴奋
这座港珠澳大桥一旦建好
小编一定要去看看
先不说别的什么带动经济，四城接连
单单全程55公里海景，全国首个海底隧道
外加四个人工岛屿
就足够称得上全国最美“海洋主题公园”
◐◑婆婆的“恋儿癖”让我无家可归，新婚的我该怎么办？
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