霸道才会爱上我试驾一汽丰田普拉多2.7L

2020-08-28 18:44:56

在饱受一群娘炮扭曲了我朝妹子的审美观后，谢天谢地她们终于又喜欢回真正有雄性荷尔蒙的汉子了——霸道总裁。虽然霸道总裁目前还只是俘获女性的欢心较多，但我所试的这台“汉子”却是男女通杀。它并没有教主的胸咚、大雕的冷、张翰的笑和小哇的壁咚，更不会五十度灰式SM，但如果你称它为硬派SUV那就是在贬低它，因为它是越野车中人人提起皆称其为“霸道”的纯正越野车普拉多。

粤语中有句经典名言叫“桥唔怕旧，最紧要受”（方法不怕老，能凑效就好），这句话被只会霸道式死缠烂打追女生的霸道总裁们奉为真理，对于普拉多而言，同样是变速箱不怕老，排量也不怕小，好用就行。开普拉多超车需要对路面状况做好提前预判，一脚油门到底，给变速箱一个降档指令，将转速拉至3000rpm以上，把足够的动力榨出来。

什么样的人会买普拉多？肯定不是冲着动力来的，那样的话应该去买台比亚迪唐；冲着面子来的？有可能，可为面子我也可以买台奥迪Q5啊！就因为它看上去够横行霸道所以买？这可能是其中一个理由但不会是主要理由，你看哪个妹子喜欢霸道总裁是因为他霸道？你看霸道屌丝有没有人喜欢？

大部分买普拉多的人还是看中了它不俗的的越野能力和不错的日常使用性，进可上山压烂路深度游，退能轻松驾驶乘坐舒适。有些键盘车手觉得手动挡才是硬派越野车该有的，自动挡就是软货，更何况普拉多的4AT？实际上考虑到大多数人对于离合器的控制能力，液力变矩器-行星齿轮式的AT，在低速时候反而不会受限于驾驶者的能力，而且过载以后也不如离合器那么脆弱，更适合让他们去越野。

off road才是普拉多的战场，底盘调校兼顾了越野和舒适性，跨越沟坎时，它不像何润东一样只懂野蛮碾压，也不像张翰一样怎么看都有娘炮之嫌，它更像钟汉良，悬挂柔软又极富弹性，但行进表现却霸道十足。

霸道总裁会承包鱼塘，普拉多能承包泥塘。别说泥塘了，整个川藏线都可以说是被兰德酷路泽和普拉多承包了，丰田的SUV能征服进藏人民靠的自身均衡全能的本事，这表现足够霸道了。

一汽丰田普拉多2.7L外观内饰配置都与进口版相同。（重要的话记得重复三次）放心，内饰做工并没有偷工减料。

嘴上说不舒服身体却很诚实

那些觉得越野车就该抛除一切需要舒适的思想包袱，老老实实硬派就好了的人，真应该来坐一坐普拉多，试试什么是硬汉骨头柔软内心。从心理学来看，女人之所以喜欢霸道的阳刚男人，是喜欢被压制被征服。只要爱了，女人会觉得对方越是粗暴越性感，内在要是柔和更会为其加分。

普拉多方方正正的储物格较多，水瓶位可容纳下某运动功能饮料粗的瓶子。由于2.7L车型的越野功能控制区换成了带有盖板储物格，一定程度上也可以说是比4.0L版更能”装“。

在这一代普拉多面世之时，我望着它的样子给它取了个名字“日式野味拉面”。作为一台越野车把头灯像拉眼部脸皮一样拉成这样，只能感叹幸好还没加入KEEN LOOK元素。

很好，你已经成功地引起我的注意了
　　弗洛伊德认为，每一种痛苦都包含了快感的可能性。而与受虐本能，便是爱的开始。要引起霸道总裁的注意，这个女人首先要有与生俱来有“被虐”的倾向，然而望着普拉多的前脸，我感觉是它的脸被“虐”过了……

任何一个饰演霸道总裁的专业户，都必须满足身高腿长，英俊帅气，一举一动都能满足妹子们所有的想象的条件。离开了颜值，哪怕再有钱再霸道，那也只是一名色情狂兼精神病。普拉多当然可以说是身高腿长，英俊帅气嘛……只能说总有人会好这口味。

中东版普拉多就是根据中东各个酋长国的法规和需求生产再流入到中国的车型，一猫平行进口车商城准备热销中！一猫平行进口车商城准备热销中！一猫平行进口车商城准备热销中！（重要的话要重复三次）可以肯定的是目前中东版、进口版和国产版普拉多的质量和做工品质处于同一水平，不存在说哪个版质量不好的问题。

国产普拉多还有什么优势？全系标配7安全气囊，中东版就俩，三年或十万公里原厂质保，并且国产版2.7L普拉多油耗更低，国五排放标准百公里11.9L，中东版2.7L普拉多油耗要去到13.5L，还是国四排放标准。

普拉多 2015款 2.7L 自动豪华版
发动机	2.7L L4
变速箱	4挡自动
长宽高(mm)	478018851845
轴距(mm)	2790
最大功率(kW)	117
最大功率转速(rpm)	5200
最大扭矩(N·m)	244
最大扭矩转速(rpm)	3800
驱动方式	前置四驱
	托森式差速器
前悬架类型	双叉臂独立悬架
后悬架类型	四连杆整体桥式非独立悬架
车体结构	非承载式